スプリンターに燃費向上グッズ

取り付けは至って簡単でした。
効果は装着後直ぐに体感できました。
特に低・中域のトルク感には驚きました。
また、燃費も確実に上がっており、非常にコストパフォーマンスの高い商品です。

エンジン音がものすごく静かになりました。
レスポンスがはっきり体感できるほどよくなりました。
そして高回転までエンジンがきれいに回ってくれるようになりました。
燃費はそれほどかわらないきがします。
しかし4L入りで5000円と部分化学合成油にしては安く非常に満足しています。
NA高回転スポーツに乗ってる人にはお勧めのオイルです。

つけてすぐトルクを感じます。エンジンの吹け上がりもよくなった気がします。
本家シリーズの製品のバッタモンとしては、かなりいい感じでコストパフォーマンスも抜群だとおもいます。

プラグコードにアースをつけるという使い方です。
燃費はあまり向上しませんでしたが、エンジンのレスポンスが良くなりました。
低回転ではトルクが感じられ、中回転では吹けあがりが良くなり高回転まで一気に回るようになりました。
難点はプラグコードにアースをつけるという加工が面倒という点です。
難しくはありませんが手間がかかります。

中古で購入し、パワーの無さを感じ、アーシングを試したりイリジウムプラグを入れたりと、色々な事をしました。
マイクロロンは、出入りしているディーラーで入れてもらいました。
その後、説明書に書かれている通り直ぐに30km程走行し、燃料にも入れました。
特にトルクアップを期待して入れたのですが、確かにトルク(特に低速)も上がりましたが、何よりもエンジンが静かになりました。
入れた直後にエンジンが掛かってるにも関わらず、キーを回してしまったほどです。(笑)
マイクロロンは、入れてから1,600km走行後に定着するということでしたが、その通り入れた直後でも静かだったエンジンがさらに静かになっていきました。
今では、信号待ちの時などほとんどエンジン音がわからない程です。
車内の振動もほとんどありません。14年落ちの86,000km走行のエンジンとは思えないほど、良く回ってくれます。
残り2点はやはり値段でしょうか。
ディーゼル車の方が効果が出やすいらしいので、もう一台にも入れようとしています。